Nous structurons progressivement notre feuille de route pour atteindre la neutralité carbone. Notre objectif est de créer les conditions nécessaires à la définition d'une trajectoire de neutralité carbone crédible et conforme aux données scientifiques, étayée par des données fiables et une faisabilité opérationnelle.
Dans le cadre de cette démarche, nous prévoyons de nous engager en 2026 dans l'initiative Science Based Targets (SBTi), un cadre mondialement reconnu qui garantit que les entreprises fixent des objectifs de réduction des gaz à effet de serre alignés sur les données scientifiques relatives au climat et sur les objectifs de l'Accord de Paris.
Réductions des émissions de portée 1 et 2
La réduction des émissions directes (Scope 1) et des émissions indirectes liées à l'énergie (Scope 2) constitue le premier pilier de notre stratégie de décarbonation. Ces émissions étant sous notre contrôle opérationnel, elles représentent les leviers de réduction les plus immédiats et les plus concrets.
Au cours des dernières années, nous avons recensé de nombreux projets de décarbonation sur nos sites de production, en évaluant leur potentiel de réduction des émissions de GES ainsi que les coûts d'investissement associés. Au total, nous avons identifié environ 80 projets de réduction des émissions, représentant des économies annuelles potentielles de plus de 9 500 tonnes d'équivalent CO₂.
Les projets ont été regroupés dans une courbe de coût marginal de réduction (MACC), qui classe chaque initiative en fonction de son potentiel de réduction des émissions et de son coût par tonne de CO₂ évitée, offrant une vue structurée de la faisabilité technique et de l'intensité d'investissement.
Comme il s'agit de notre premier exercice interne complet d'analyse de décarbonation, certaines hypothèses techniques et financières continueront d'être affinées au fil du temps. Néanmoins, l'analyse fournit un cadre de priorisation clair et souligne qu'une part importante des réductions peut être réalisée grâce à une combinaison d'améliorations opérationnelles et d'investissements ciblés.
Émissions et défis liés au Scope 3
Comparativement aux émissions de portée 1 et 2, notre évaluation des émissions de portée 3 est à un stade moins avancé de structuration et de consolidation. La réduction des émissions de portée 3 — qui couvrent les activités en amont et en aval de notre chaîne de valeur — exige une collaboration plus étroite et des délais de mise en œuvre plus longs. Ces émissions incluent les biens et services achetés, les matières premières, le transport, les emballages et le traitement en fin de vie.
Nos travaux actuels se concentrent sur trois domaines :
- Identification du projet : Recueillir les initiatives potentielles de décarbonation à tous les stades de la chaîne de valeur.
- Collaboration des parties prenantes : Notre objectif est de collaborer progressivement avec les fournisseurs, les partenaires et les acteurs du secteur afin d'explorer des solutions d'approvisionnement, de logistique et d'emballage à faible émission de carbone.
- Évaluation FLAG de portée 3 (Forêts, terres et agriculture) : Dans le cadre de notre alignement sur les exigences de l'initiative SBTi, nous évaluons si nos émissions de portée 3 incluent des émissions importantes liées aux forêts, aux terres et à l'agriculture (FLAG).